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  <title>真夜中のビジネス情報</title>
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  <description>深夜に疲れたビジネスマンに本日のニュースをお届けします</description>
  <lastBuildDate>Sun, 26 Sep 2010 16:17:37 GMT</lastBuildDate>
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    <item>
    <title>ヤマハ発動機、本格的な普及を目指し電動バイクの全国発売を開始</title>
    <description>
    <![CDATA[<br />
<div>[サーチナニュースより引用]</div>
<div><a href="http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&amp;d=0925&amp;f=business_0925_016.shtml">ヤマハ発、本格的な普及を目指し電動バイクの全国発売を開始</a></div>
<div>&nbsp;</div>
<div>ヤマハ発動機が今年の7月に発表した次世代型の電動バイク「ＥＣ－03」の全国販売が、いよいよ10月よりスタートする。電気自動車の普及元年と呼ばれる今年、電動バイクもついに普及に向けて本格的の動き出すことになりそうだ。</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>　　同社が掲げる成長戦略において重要な位置を占める「スマートパワー（環境性能に優れた次世代動力源）」。そして、その中のひとつとして位置づけられているのが電動バイクであり、この「ＥＣ－03」はその牽引役として期待され、まずは首都圏市場に9月1日に投入された。</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>　　ガソリンエンジンのスクーターよりは若干高めの価格設定ではあるものの、充電1回分（6時間）の電気料金約18円で43ｋｍ（30ｋｍ／ｈ定地）の走行が可能となれば、結果的に利用者にとっては経済的になると考えられる。さらに、充電も100Ｖの家庭用電源（アース仕様）で簡単に行うことができ、住居用のエレベータにも乗せられる大きさを実現するという細やかな配慮もされていることから、今回の全国販売を期に、国内での環境に配慮したエコ車両の普及促進に大きく貢献することも十分に期待できる。</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>　　中国製や異業種からの参入が相次ぐ電動バイク市場であるが、バイクメーカーの本格的な参入で需要拡大の準備が整った。同じバイクメーカーのホンダもビジネスユースで、この市場への再参入を今年の12月に予定している。</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>　　好調な購入宣言キャンペーン応募や各地の試乗会、自治体との取り組みも着々と進めているヤマハが、タウンユースモデルで電動バイクの市場を一歩リードした感があるが、本格的な普及に繋がるのかどうか、さらには、ライバルの参入や動向が気になるところだ。</div>]]>
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    <category>未選択</category>
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    <pubDate>Sun, 26 Sep 2010 16:17:40 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>アジア太平洋地域　欧州抜き世界最大の市場に</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070830-00000009-fsi-bus_all">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070830-00000009-fsi-bus_all</a><br />
<br />
中国やインドの需要急増を背景に、自動車市場でアジア太平洋地域が２００９年までに、欧州を追い 抜いて世界最大の市場になる見通しであることが、米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツが２９日までにまとめた市場予想調査で明らかになった。アジ ア太平洋市場をいかに開拓し、シェアを得ていくかが世界の自動車メーカーにとって、事業戦略を左右する重要なカギになった。（坂本一之）<br />
<br />
≪１４年にシェア３６％≫<br />
<br />
同社がまとめた報告書によると、アジア太平洋地域の２００７年１～６月期の販売台数は前年同期比７・２％増の９７０万台だった。０７年通年では１９３０万 台に達する見込みで、世界市場の２８・１％を占める勢い。このため０７年通年で欧州の２１６０万台、北米の１９２０万台と予想される市場に肉薄しそうだ。<br />
<br />
調査ではアジア太平洋地域が０９年に欧州で予想される２２７０万台を上回る２３００万台に達して、世界最大の市場になる見込み。日本の大規模市場に加え、中国やインド、東南アジアの需要の拡大が同地域の成長を押し上げるとみている。<br />
<br />
さらに１４年までにアジア太平洋市場は３１９０万台に拡大し、全世界の３６％を占めるという。<br />
<br />
中でも中国の０７年の自動車市場の成長率を前年比で１８％とみている。中国がアジア太平洋の需要拡大を牽引（けんいん）しそうで、ＪＤパワー・アンド・ア ソシエーツでは、「輸出拡大や堅調な小売り環境などの力強い中国の経済指標は盛況な国内の自動車需要をさらに高めるだろう」として、同国市場の拡大を予測 している。<br />
<br />
富裕層や中間層の所得拡大が進む中国とインドは長期の市場成長が期待される。中国市場は０７～１４年まで年率１２％前後の成長率が見込まれ、１４年までに１６３０万台に達すると、２５年までには世界最大の新車市場である米国をも抜きそうだ。<br />
<br />
[Yahooニュース]]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://axbiz.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E6%B4%8B%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E3%80%80%E6%AC%A7%E5%B7%9E%E6%8A%9C%E3%81%8D%E4%B8%96%E7%95%8C%E6%9C%80%E5%A4%A7%E3%81%AE%E5%B8%82%E5%A0%B4%E3%81%AB</link>
    <pubDate>Thu, 30 Aug 2007 13:54:21 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>０８年度予算の概算要求８５兆７１００億円、過去２位</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070830-00000012-yom-bus_all">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070830-00000012-yom-bus_all</a><br />
<br />
財務省は３０日、２００８年度予算の概算要求見込み額を明らかにした。<br />
<br />
一般会計総額は、０７年度予算に比べて約２兆８０００億円多い８５兆７１００億円程度で、０４年度予算（８６兆４６００億円）に次いで過去２番目に大きい金額となった。<br />
<br />
このうち、政策的な経費の「一般歳出」は約３０００億円増の４７兆２８００億円程度。ただし公共事業費など一部の経費は、それぞれの概算要求基準額から２４・５％まで増額して要望できるため、要望ベースでは５０兆円を上回る見通しだ。<br />
<br />
借金の元金返済や利払いにあてる「国債費」は、約１兆２０００億円増の２２兆２０００億円程度と過去最大に膨らんだ。債務残高が増えていることに加え、想定金利を０７年度予算より０・６％高い２・９％としたことなどが増加要因だ。 <!--- __entry_body_end__ ---><br />
<br />
[Yahooニュース]]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://axbiz.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%EF%BC%90%EF%BC%98%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E4%BA%88%E7%AE%97%E3%81%AE%E6%A6%82%E7%AE%97%E8%A6%81%E6%B1%82%EF%BC%98%EF%BC%95%E5%85%86%EF%BC%97%EF%BC%91%EF%BC%90%EF%BC%90%E5%84%84%E5%86%86%E3%80%81%E9%81%8E%E5%8E%BB%EF%BC%92%E4%BD%8D</link>
    <pubDate>Thu, 30 Aug 2007 13:52:00 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">axbiz.blog.shinobi.jp://entry/197</guid>
  </item>
    <item>
    <title>炎上機の同系列機で座金なし、製造時から？…ＡＮＫ発表</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070830-00000015-yom-soci">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070830-00000015-yom-soci</a><br />
<br />
那 覇空港で起きた中華航空機の爆発炎上事故に絡み、事故機と同系列機（ボーイング７３７―７００型機）を運航する全日空系のエアーニッポン（ＡＮＫ）は３０ 日、保有する１３機のうち１機で、左主翼前端の可動翼（スラット）内部のボルトに、脱落を防止する留め具のワッシャー（座金）が装着されていなかったと発 表した。<br />
<br />
同機の就航後、同社はこの部分に一度も触れておらず、製造時から座金がなかった可能性もある。<br />
<br />
国土交通省では「このまま飛行を続けていればボルトが脱落した可能性も否定できない」と判断、米連邦航空局（ＦＡＡ）に通報し、原因究明を要請した。<br />
<br />
<!--- __entry_body_end__ ---> 　同社や国交省によると、問題が見つかった機体は今年１月に米ボーイング社から納入され、国内線や国際線で就航している。      <br />
<br />
[Yahooニュース]]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://axbiz.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E7%82%8E%E4%B8%8A%E6%A9%9F%E3%81%AE%E5%90%8C%E7%B3%BB%E5%88%97%E6%A9%9F%E3%81%A7%E5%BA%A7%E9%87%91%E3%81%AA%E3%81%97%E3%80%81%E8%A3%BD%E9%80%A0%E6%99%82%E3%81%8B%E3%82%89%EF%BC%9F%E2%80%A6%EF%BD%81%EF%BD%8E%EF%BD%8B%E7%99%BA%E8%A1%A8</link>
    <pubDate>Thu, 30 Aug 2007 13:51:05 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>海外勢の期待外れた内閣改造、サブプライムの霧晴れず</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070828-00000962-reu-bus_all">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070828-00000962-reu-bus_all</a><br />
<br />
２８日の東京市場は、サブプライムローン（信用度の低い借りて向け住宅ローン）問題がくすぶる中で、こう着感を強めている。一部の海外勢に期待感を持たせ ていた内閣改造は、改革に向けた強いメッセージがなかったため、海外勢からの力強い買いは陰をひそめた。サブプライム問題の霧が晴れないために、各市場と もしばらく様子見の展開が続くとの見方が広がっている。<br />
＜買い意欲あった海外勢、改造人事で拍子抜け＞<br />
２８日の日経平均は、市場参加 者が少なく薄商いの中、狭いレンジでもみあう展開。２７日の英国市場が休場だったこともあり、寄り前の外資系証券の注文動向は売り２０００万株、買い １４９０万株で売り買いとも今月最低水準だった。「海外勢からの注文がほとんど入らず開店休業状態。投資家の間には３０日発表の米４―６月住宅価格指数を 見極めたいとのムードもあるようだ」（欧州系証券売買担当者）との声が出ていた。<br />
２７日の市場では「安倍晋三首相の改造人事にサプライズがあれば、日本株を買いたいというファンド勢がいる」（外資系証券）との声が出ていたものの、「１０年以上前の派閥均衡人事に戻り、買いたがっていたファンド勢も手控えている」（外資系証券）という。<br />
ある国内証券の関係者は「額賀福志郎財務相に代表されるように、どういう政策を打ち出すのかメッセージが弱すぎる、という声が海外勢を中心にマーケットでは多い。改革後退の懸念も出ており、海外勢の買い意欲はトーンダウンしている」と指摘する。<br />
また、「支持率の本格的な回復は困難だろう。渡辺喜美行革担当相が金融担当相を兼務することになったことで、金融行政が厳しくなるリスクがある」（米系証券ストラテジスト）との声も出ていた。<br />
大和証券ＳＭＢＣ・エクイティ・マーケティング部部長の高橋和宏氏は「参議院での過半数割れなど『ねじれ現象』を是正しない限り政策を打ち出しても可決されない公算が大きく、期待していない。株式市場への影響はほぼないに等しい」と述べている。<br />
他方、「信託銀経由で国内長期資金が押し目買いを入れているとの観測が出ているほか月末にかけて投信設定が多いことなどが需給面での下支え」（大手証券エクイティ部）となり、日経平均は大きく崩れる展開にもなっていない。<br />
<br />
[Yahooニュース]]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://axbiz.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%8B%A2%E3%81%AE%E6%9C%9F%E5%BE%85%E5%A4%96%E3%82%8C%E3%81%9F%E5%86%85%E9%96%A3%E6%94%B9%E9%80%A0%E3%80%81%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%81%AE%E9%9C%A7%E6%99%B4%E3%82%8C%E3%81%9A</link>
    <pubDate>Tue, 28 Aug 2007 12:34:07 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">axbiz.blog.shinobi.jp://entry/195</guid>
  </item>
    <item>
    <title>あきんどスシロー　筆頭株主に無断で提携</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070828-00000087-san-bus_all">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070828-00000087-san-bus_all</a><br />
<br />
牛丼チェーン店「すき家」を展開するゼンショーの傘下で、回転ずしチェーン国内２位のあきんどスシローは２７日、水産商社の極洋、国内投資ファンドのユニゾン・キャピタル・グループに対して第三者割当増資を実施し、資本・業務提携すると発表した。<br />
<br />
ただ、あきんど側によると、筆頭株主のゼンショーに事前相談なしに提携交渉を進めており、今後の経営の方向性をめぐってゼンショーとの確執が表面化した形だ。<br />
<br />
あきんどは平成２４年９月期の売上高１０００億円を達成して「回転ずし日本一」となる目標を掲げ、極洋には水産物の供給面、ユニゾンには店舗開発面で提 携効果を期待。同じくゼンショー傘下の回転ずしチェーン最大手、カッパ・クリエイトとの提携については、「店舗の５４～５５％が競合する。（カッパ社と は）競争関係」（矢三圭史・あきんどスシロー社長）と否定した。<br />
<br />
一方、ゼンショーにとって、あきんどの発表は「唐突な印象」と&ldquo;寝耳に水&rdquo;。増資後はあきんど株の保有比率が現在の２７・２％から２２・３％へと薄まることもあって、ゼンショー、あきんどの間には曲折が生じる気配だ。<br />
<br />
[Yahooニュース]]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://axbiz.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%81%82%E3%81%8D%E3%82%93%E3%81%A9%E3%82%B9%E3%82%B7%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%80%80%E7%AD%86%E9%A0%AD%E6%A0%AA%E4%B8%BB%E3%81%AB%E7%84%A1%E6%96%AD%E3%81%A7%E6%8F%90%E6%90%BA</link>
    <pubDate>Tue, 28 Aug 2007 12:32:50 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>＜ネットカフェ難民＞仕事途絶え、中高年層にも拡大</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070828-00000026-mai-soci">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070828-00000026-mai-soci</a><br />
<br />
厚生労働省が２８日公表した初めての「ネットカフェ難民」調査では、景気拡大が続く一方、貧困もじわじわと広がっている実態が浮かんだ。若者中心と思われていた難民だが、２０代に次いで多いのは５０代。路上とネットカフェの間をさまよう高齢者もいる。<br />
川崎市のＪＲ川崎駅付近には、格安のネットカフェが並ぶ。午後９時台、６～８時間のパック料金を利用しようという５０代の男性が目立つ。<br />
自動車工場を１０年前にリストラされた男性（５１）は、日雇い労働の建設現場を渡り歩き、昨年からレンガを積む日雇い派遣で食いつなぐ。ネットカフェ暮らしが始まったのはそのころだ。でもネットはやらない。入店したらすぐ寝る生活だ。<br />
荷物は着替えの入ったリュック一つ。他の生活用品は、コインロッカーに預けている。「あしたは午前５時起きだから、早めに入って寝ちゃう」。店は８時間１３８０円、シャワーは別に５００円かかるので、１回４３０円の銭湯を利用する。<br />
「社会保険も何もない日雇いみたいな派遣がやっと見つかった仕事。５０万円ためてアパートの敷金礼金を作ろうと思ってる」。向かいのハンバーガー店を指 さし、「若いのがたくさん寝てる。一晩１００円。みんな椅子に座わりうつ伏せで寝てる。あれじゃ仕事はできないよ」と歳の離れた&ldquo;仲間&rdquo;を心配する。<br />
看板洗いの日雇いの男性（５８）は、かつて野宿を経験し、市の就労支援センターを利用したこともある。だが、「いつもアパートの更新で（金がなくて）出 されちゃう」と頭をかいた。汗に濡れたシャツに作業ズボンの男性（５８）は、衣類を入れた小さなビニール袋をぶら下げていた。「建築の仕事がある日はこ こ。ないときはその辺で野宿だよ」と日焼けした顔をしかめた。<br />
厚労省の調査では、平均月収は１０万円ちょっとだ。アパートを借りるための５０万円は遠い金額。東京・新宿区のネットカフェを使っている男性（２９） は、２年前のお盆の時期、日雇い派遣の仕事が途絶え、更新代が払えず、住居を失った。男性は「簡単に住む場所を失ったけど、家を借りるのがこんなに大変だ とは思わなかった。来月３０歳になる。もう限界。何とか立て直したい」と訴えた。<br />
<br />
[Yahooニュース]]]>
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    <link>http://axbiz.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%EF%BC%9C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%95%E3%82%A7%E9%9B%A3%E6%B0%91%EF%BC%9E%E4%BB%95%E4%BA%8B%E9%80%94%E7%B5%B6%E3%81%88%E3%80%81%E4%B8%AD%E9%AB%98%E5%B9%B4%E5%B1%A4%E3%81%AB%E3%82%82%E6%8B%A1%E5%A4%A7</link>
    <pubDate>Tue, 28 Aug 2007 12:30:50 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>説明不十分な閣僚は去ってもらう…内閣改造で首相会見</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070827-00000013-yom-pol">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070827-00000013-yom-pol</a><br />
<br />
安倍首相は２７日夜、首相官邸で記者会見し、閣僚の政治とカネを巡る不祥事に関し、「閣僚は何か（問題を）指摘されれば、説明しなければならない。十分な 説明ができなければ、（内閣から）去っていただく覚悟で閣僚になっていただいている」と述べ、厳しく対処する考えを示した。<br />
<br />
内閣改造の狙いについて「失われた信頼を政治に行政に取り戻すために、新しい内閣のメンバーで全力を尽くし、成果を上げていきたい。強力な布陣を作った。政策実行力に力点を置いた」と説明した。<br />
<br />
また、１１月に期限が切れるテロ対策特別措置法の延長に関し、「全世界がテロとの戦いを進めており、日本の貢献が期待されている。民主党、野党にも理解 してもらえるよう努力したい」と強調した。都市と地方の格差については「格差に配慮すべきだ、というのが参院選で受け止めた教訓だ」として、地方の活性化 に務める考えを示した。<br />
<br />
[Yahooニュース]]]>
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    <category>未選択</category>
    <link>http://axbiz.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E8%AA%AC%E6%98%8E%E4%B8%8D%E5%8D%81%E5%88%86%E3%81%AA%E9%96%A3%E5%83%9A%E3%81%AF%E5%8E%BB%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%82%82%E3%82%89%E3%81%86%E2%80%A6%E5%86%85%E9%96%A3%E6%94%B9%E9%80%A0%E3%81%A7%E9%A6%96%E7%9B%B8%E4%BC%9A%E8%A6%8B</link>
    <pubDate>Mon, 27 Aug 2007 16:51:40 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">axbiz.blog.shinobi.jp://entry/192</guid>
  </item>
    <item>
    <title>扇風機火災１０年で４５３件、５都県で１０人死亡…消防庁</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070825-00000301-yom-soci">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070825-00000301-yom-soci</a><br />
<br />
扇風機が出火原因となった火災が、昨年までの１０年間で全国で４５３件発生し、１０人が死亡、７６人が負傷していたことが、総務省消防庁の調べでわかった。<br />
<br />
メーカー別の内訳は集計していないが、経済産業省所管の独立行政法人の調査では、今月２０日に東京都内で２人が死亡した火災の原因となった三洋電機製以 外のメーカー製品でも確認されており、「メーカーにかかわらず古い扇風機は火災の恐れがある。異常があれば、ただちに使用を中止し、メーカーや販売店に連 絡を」と呼びかけている。　同庁によると、扇風機が原因の火災は毎年約３０～５０件発生。<br />
<br />
このうち、死亡者が出た火災は、東京都内と千葉、佐賀、愛知、岡山各県で計８件あった。<br />
<br />
[Yahooニュース]]]>
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    <pubDate>Sat, 25 Aug 2007 19:03:41 GMT</pubDate>
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    <title>＜日清＞１７年ぶりの製品値上げ検討　小麦価格上昇</title>
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農林水産省が２４日発表した輸入小麦主要銘柄の１０月からの１０％値上げをめぐり、即席めん最大手の日清食品（本社・大阪市）の安藤宏基社長は同日、毎日 新聞の取材に対して「値上げもやむをえない段階に来ている」と述べ、幅広い製品の値上げについて検討を始めたことを明らかにした。同社が値上げすると９０ 年以来、１７年ぶりとなる。<br />
同社によると、チキンラーメンやカップヌードルなどめん製品の原材料は輸入小麦に依存。また原油高の影響で包装材料や輸送費の上昇も経営を圧迫してい る。今回の小麦値上げは、経営計画の想定外という。安藤社長は「対応を考えているが、吸収できる限度を超えてきた」述べ、為替相場の変動なども見極めなが ら具体的な検討を進める。<br />
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[Yahooニュース]]]>
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    <pubDate>Sat, 25 Aug 2007 19:02:31 GMT</pubDate>
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