アジア太平洋地域 欧州抜き世界最大の市場に

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中国やインドの需要急増を背景に、自動車市場でアジア太平洋地域が２００９年までに、欧州を追い 抜いて世界最大の市場になる見通しであることが、米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツが２９日までにまとめた市場予想調査で明らかになった。アジ ア太平洋市場をいかに開拓し、シェアを得ていくかが世界の自動車メーカーにとって、事業戦略を左右する重要なカギになった。（坂本一之）

≪１４年にシェア３６％≫

同社がまとめた報告書によると、アジア太平洋地域の２００７年１～６月期の販売台数は前年同期比７・２％増の９７０万台だった。０７年通年では１９３０万 台に達する見込みで、世界市場の２８・１％を占める勢い。このため０７年通年で欧州の２１６０万台、北米の１９２０万台と予想される市場に肉薄しそうだ。

調査ではアジア太平洋地域が０９年に欧州で予想される２２７０万台を上回る２３００万台に達して、世界最大の市場になる見込み。日本の大規模市場に加え、中国やインド、東南アジアの需要の拡大が同地域の成長を押し上げるとみている。

さらに１４年までにアジア太平洋市場は３１９０万台に拡大し、全世界の３６％を占めるという。

中でも中国の０７年の自動車市場の成長率を前年比で１８％とみている。中国がアジア太平洋の需要拡大を牽引（けんいん）しそうで、ＪＤパワー・アンド・ア ソシエーツでは、「輸出拡大や堅調な小売り環境などの力強い中国の経済指標は盛況な国内の自動車需要をさらに高めるだろう」として、同国市場の拡大を予測 している。

富裕層や中間層の所得拡大が進む中国とインドは長期の市場成長が期待される。中国市場は０７～１４年まで年率１２％前後の成長率が見込まれ、１４年までに１６３０万台に達すると、２５年までには世界最大の新車市場である米国をも抜きそうだ。

[Yahooニュース]

０８年度予算の概算要求８５兆７１００億円、過去２位

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財務省は３０日、２００８年度予算の概算要求見込み額を明らかにした。

一般会計総額は、０７年度予算に比べて約２兆８０００億円多い８５兆７１００億円程度で、０４年度予算（８６兆４６００億円）に次いで過去２番目に大きい金額となった。

このうち、政策的な経費の「一般歳出」は約３０００億円増の４７兆２８００億円程度。ただし公共事業費など一部の経費は、それぞれの概算要求基準額から２４・５％まで増額して要望できるため、要望ベースでは５０兆円を上回る見通しだ。

借金の元金返済や利払いにあてる「国債費」は、約１兆２０００億円増の２２兆２０００億円程度と過去最大に膨らんだ。債務残高が増えていることに加え、想定金利を０７年度予算より０・６％高い２・９％としたことなどが増加要因だ。

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炎上機の同系列機で座金なし、製造時から？…ＡＮＫ発表

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那 覇空港で起きた中華航空機の爆発炎上事故に絡み、事故機と同系列機（ボーイング７３７―７００型機）を運航する全日空系のエアーニッポン（ＡＮＫ）は３０ 日、保有する１３機のうち１機で、左主翼前端の可動翼（スラット）内部のボルトに、脱落を防止する留め具のワッシャー（座金）が装着されていなかったと発 表した。

同機の就航後、同社はこの部分に一度も触れておらず、製造時から座金がなかった可能性もある。

国土交通省では「このまま飛行を続けていればボルトが脱落した可能性も否定できない」と判断、米連邦航空局（ＦＡＡ）に通報し、原因究明を要請した。

　同社や国交省によると、問題が見つかった機体は今年１月に米ボーイング社から納入され、国内線や国際線で就航している。

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